当车辆起动磁粉离合器差速器上的电流达至最大值，与左右车轮相连的转子完全啮合，当汽车起步偏向盘转动与偏向相连的平衡传感器发出信号给励磁电流分配器，励磁电流分配器变化励磁线圈上的电流，使转速度低的车轮励磁电流降落并出现滑差，转速随之产生变革。

汽车行驶时，由于路面，胎压的变革两驱动轮上的传感器将发出迅号重新分配励磁电流包管两轮的平衡驱动。

这种磁粉离合器差速器的布局计划接纳了轮间速度传感器和偏向平衡传感器对励磁电流的双回路控制，以是不管左右两侧车轮上的速度和扭矩产生怎样的变革，车辆行驶性能都市大大提高

当汽车的一侧车轮完全打滑时，平凡的锥齿轮差速器由于力矩完全分配到打滑的车轮上而不能行驶，磁粉离合器差速器接纳偏向传感器控制，可以恣意变化两轮上的传动力矩，使一侧车轮完全打滑的车辆离开逆境。