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磁粉离合器在汽车配置中担当的角色 |
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汽车行驶进程中，每每换用差别的变速箱档位，以顺应不停变革的行驶条件。要是没有磁粉离合器将 发动机与变速箱临时疏散，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于离开。纵然强行进入啮合也会产生很大的齿端打击，容易破坏机件。利用磁粉离合器使发动机和变速箱临时疏散落伍行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易离开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。
而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机离开后转动惯量很小，接纳切合的换档举措就能使待啮合的齿轮圆周速度相称或靠近相称，从而克制或减轻齿轮间的打击。 在当代纺织，造纸，彩铝涂装等轻工业行业中，在加工进程中大概加工完之后，一样平常是将加工物卷绕成筒状。在这一进程中，卷绕的优劣将直 接决定产风致量的崎岖。卷的太紧，容易使产品变形乃至拉断；卷的太松又容易使产品不紧凑，倒霉于搬运及包装，因而为了到达使卷绕紧凑 ，包管产品的质量，都要求在卷绕进程中，在织物上施加肯定的张力，并连结张力为一恒定值，这样我们就必要一种能使张力控制体系加减速 ，制止大概连结制止状态成果的制动器，以包管产品能宁静的生产。
磁粉离合器是利用电磁效应的磁粉来转达转矩的，具有激磁电流和转达转矩基成线性干系、相应速度快快、布局简略、无打击、无振动、无噪音、无污染等好处，并且体积小 ，重量轻具有良好的控制特性，是一种多用途性能良好到底自动控制元件，普遍应用于种种行业中呆板的加载、制动以及卷绕体系中收卷和放卷的张力控制 | |
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